... come si regola il minimo?

[Angelo_M]

Il massimo è facile. Ma il minimo?
Grazie per la vostra attenzione e collaborazione!!!!!!
Ciao..........

[giulianobettin]

Chiudi la farfalla del Carburatore; Chiudi tutto lo spillo del minimo usando un giravite. Sflia il tubo che va dal serbatoio al carburatore, sostituiscilo con un altro tubo e infilalo in bocca!! (sporcaccione non per quello che pensi!! ) Inizia a soffiare nel tubo e contemporaneamente svita la vite del minimo lentamente, sentirai un piccolissimo passagio di aria. Quello è il minimo "empirico" successivamente dovrai regolarlo provando il motore e svitando o avvitando lo spillo sempre del minimo di 1/4 di giro alla volta...di solito si fa così.
Certamente sul campo ci sono persone che lo fanno ad occhi chiusi, Vittorio, Carmine, Dario,Giovanni, Claudio,e certamente tanti altri percui non avrai problemi!!

[Angelo_M]

Grazie Giuliano.
Ho aperto questo thread appunto per poter carpire i loro segreti ed arricchire ulteriormente il forum.

Personalmente, mi interessa sapere quali sono i sintomi di un minimo troppo chiuso/troppo aperto, i vari test da eseguire (tipo strozzare il tubetto della miscela col motore in moto, e perchè si fa), etc.....
Guys, attendo i vostri interventi.
Grazie, ciao......

.....
Certamente sul campo ci sono persone che lo fanno ad occhi chiusi, Vittorio, Carmine, Dario,Giovanni, Claudio,e certamente tanti altri percui non avrai problemi!!